Duży opór przy zmianie biegów w ciężarówce – co robić?

Większość kierowców przyzwyczajona jest do tego, że w czasie zmiany biegów drążek działa płynnie i nie stawia większego oporu. Czasem jednak zdarza się, że wrzucenie biegu wymaga więcej siły, lub biegi zaczynają wyskakiwać. Czy zawsze jest to zapowiedzią większej awarii ciężarówki? Na co zwrócić szczególną uwagę, gdy zaczynają się problemy ze skrzynią? Przybliżymy ten temat w dzisiejszym wpisie. Zapraszamy do lektury!

Wina oleju

Przede wszystkim warto zaobserwować, czy problemy ze zmianą biegów zaczęły występować regularnie, czy może tylko przy uruchamianiu pojazdu. Trudniejsze wrzucanie biegów tuż po uruchomieniu ciężarówki, gdy silnik jest jeszcze zimny, jest zjawiskiem normalnym. Zwłaszcza wtedy, gdy na zewnątrz panują minusowe temperatury. Olej znajdujący się w skrzyni biegów gęstnieje, gdy jest zimno, przez co przekładania może stawiać lekki opór. Gdy wszystkie podzespoły się nagrzeją, olej powinien rozprowadzać się bardziej precyzyjnie, a problem ze zmianą biegów – zniknąć. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy do skrzyni trafił olej inny, niż zalecany przez producenta ciężarówki. Jeśli będzie on zbyt gęsty, problem nie rozwiąże się po rozgrzaniu pojazdu.

Skrzynie manualne

Jeśli przyczyną problemów nie jest olej, prawdopodobnie zużyły się synchronizatory, lub inne elementy przekładni. Poza charakterystycznym oporem przy zmianie biegów kierowca w tym wypadku usłyszy też zgrzyty dochodzące ze skrzyni. W tym wypadku prawdopodobnie czeka go remont skrzyni biegów, który usprawni działanie całego podzespołu.

Skrzynie automatyczne

W przypadku problemów z przełożeniem na kolejny bieg w skrzyniach automatycznych często powodem jest uszkodzenie sprzęgła automatycznego. Jeśli skrzynia wydaje niepokojące dźwięki i nie działa płynnie, prawdopodobnie zużyły się jej elementy mechaniczne, lub też wycieka z niej olej. Również w tym przypadku konieczny może okazać się jej remont. Należy go przeprowadzić jak najszybciej, by nie doprowadzić do kolejnych usterek. Aby wydłużyć żywotność przekładni, należy przede wszystkim unikać jazdy na zbyt niskim i zbyt wysokim biegu.